前二天也就是6月18日的样子。师傅去四方坪那里修一天格力空调修了二个小时的样子我就打电话问怎么还没能回来后来他说，空调冰堵了。我就在想空调一般是不冰堵的怎么也冰堵了。 后来搞了一个下午终于搞好了。一般说来，空调机的生产和安装过程是很严格的，水份或其他杂质不会轻易混入，询问背景，原来在装机停工时，铜管长期闲置未密封端口，雨水进入管，道吹污又不彻底，导致大量水份滞留系统引起故障。，这台机是 现在告诉大家空调冰堵了怎么办？怎么样才是冰堵呢？

判断方法为：接通电源，压缩机启动运行后，蒸发器结霜，冷凝器发热，随着“冰堵”形成，蒸发器霜全部化光，压缩机运行有沉闷声，吹进室内没有冷气。停机后，用热毛巾多次包住毛细管进蒸发器的入口处，由于冰堵处融化后而能听到管道通畅的制冷剂流动声，启动压缩机后，蒸发器又开始结霜，压缩机运行一段时间后，又会产生上述情况，这就可以判断毛细管冰堵。

系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。那么如何从诸多迷离的现象中抓住本质准确快速判断呢?笔者总结可由以下几个方面来综合考虑。

　 1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

　 2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

　 3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。

　 4．询问了解装机调试过程，是否有违规操作的现象。

　 遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。

如何解决冰堵

冰堵是由于制冷剂中混有 空气，当温度达到一定的程度，管内的空气就会凝结成冰，从而造成冰堵。一般在膨胀阀或毛细管处。你那种便是。空调在正常的情况下是不可能结冰的，温度没那么低。

毛细管膨胀后也许会有少许霜，但也不是很多。冰堵后先关机等系统的压力差不多稳的时候，检查一下低压回气管哪里有漏，当系统有漏点，而当管内压力低于大气压的时候，空气便会被吸入。

如无漏点，那便是安装时真空未抽干净，另外低压管的那个冷库干燥剂应该去除，或者是安装一个干燥过滤器在高压端。低压端装那个很容易受潮。从高压端直接将系统内的氟放掉。然后重新抽真空。

抽真空时最好带有表的加氟工具。真空抽至负压的时候就再多抽一段时间，时间依泵的大小而定。2升的泵一般几分钟。加氟的时候要注意了，一定要将表阀关死，接氟罐的时候把管子拿下来装好，把氟罐的阀打开一点点，让氟排出在排的同时再装至表接口处，这样是为了避免加氟管内的空气再次进入系统内。
加氟。送电，完成。只要管内无空气了，冰堵才不会发生。切记抽真空时一定要抽好，时间稍长没什么关系。希望以上方法能给碰到此问题的你提供便，同时便与你解决，不至于茫然失措。

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